• Как пьют кофе в Италии и Турции (и почему стоит влюбиться в обе традиции)

    Как пьют кофе в Италии и Турции (и почему стоит вл...

    21.02.19

    0

    15

  • Гороскоп для успешных женщин c 25 февраля по 3 марта

    Гороскоп для успешных женщин c 25 февраля по 3 мар...

    21.02.19

    0

    20

  • Водителям грузовиков запретят находиться за рулем более девяти часов

    Водителям грузовиков запретят находиться за рулем...

    21.02.19

    0

    24

  • Ответы на величайшие задачи науки: насколько далеко мы зашли?

    Ответы на величайшие задачи науки: насколько далек...

    21.02.19

    0

    21

  • Атмосфера Земли оказалась больше, чем считалось. Она выходит за пределы орбиты Луны

    Атмосфера Земли оказалась больше, чем считалось. О...

    21.02.19

    0

    15

Volkswagen испытал электрический хэтчбек в зимних условиях

Volkswagen испытал электрический хэтчбек в зимних условиях
  • 12.02.19
  • 0
  • 179
  • фон:

Дизайн новинки напоминает прототип I.D., который был представлен в 2016 году на Парижском автосалоне

Volkswagen приступил к зимним тестам своего доступного электрического хэтчбека, который станет частью «зеленой» линейки I.D. На данный момент внутри компании новинка носит название Neo. Шпионские фотографии с испытаний были выложены изданием AutoExpress. По его данным, продажи автомобиля начнутся до конца нынешнего года. Производство модели наладят на заводе в Цвиккау. Для этих целей в предприятие инвестируют 1,2 млрд евро.

По своим размерам электромобиль будет близок к стандартному «Гольфу». Ожидается, что длина хэтчбека составит 4,25 метра. В основу автомобиля ляжет модульная платформа MEB, разработанная специально для машин с полностью электрическими силовыми установками.

Хэтчбек оснастят единственным 170-сильным электромотором, который будет приводить в движение заднюю ось. В зависимости от емкости блока аккумуляторов новинка сможет проезжать без подзарядки батарей от 330 до 550 километров.

Дизайн машины напоминает прототип I.D., который был представлен в 2016 г. на Парижском автосалоне. Ожидается, что стоимость Neo в Европе составит около 25 000 евро. Вслед за компактным электрическим хэтчбеком Volkswagen выпустит «зеленый» кроссовер, минивэн и, возможно, флагманский седан, который станет идеологическим преемником модели Phaeton.

Ожидается, что в 2020 г. концерн Volkswagen инвестирует 20 млрд евро в разработку машин с электрическими и гибридными силовыми установками. Вслед за экологически чистым хэтчбеком появятся кроссовер, минивэн и флагманский седан. К 2025 г. немцы планируют запустить в серию свыше 20 автомобилей с электрическими силовыми установками. В 2030 г. количество электрокаров, разработанных в рамках концерна, достигнет 300 наименований.

Источник